Korozijai atsparus hidraulinis galinis amortizatorius

Skirtingai nuo standartinių antrinės rinkos galinių amortizatorių, kuriuose daugiausia dėmesio skiriama pagrindiniam amortizavimui, šis korozijai atsparus hidraulinis galinis amortizatorius labiau pabrėžia atsparumą korozijai, amortizavimo nuoseklumą, įvorės patvarumą ir ilgalaikį pakabos stabilumą. Jis tinka miesto keliams, greitkeliams, kaimo žvyrkeliams ir drėgnoje ar druskos paveiktoje aplinkoje.

Galinės pakabos dizainas

Tiesaus vamzdžio hidraulinė konstrukcija

XiaYi korozijai atsparus hidraulinis galinis amortizatorius naudoja tiesių vamzdžių hidraulinę konstrukciją su guminėmis įvorėmis abiejuose galuose. Cilindre naudojamas tikslus šaltai temptas besiūlis vamzdis su CNC šlifuotu vidiniu paviršiumi, o stūmoklio kotu – grūdintas ir grūdintas 45# plienas su 0,1 mm kieto chromo sluoksniu. Slopinimo vožtuvas sukalibruotas progresiniam suspaudimo ir atšokimo valdymui, o guminės įvorės sugeria nedidelius šoninius judesius ir sumažina vibraciją, perduodamą važiuoklei.

Komponento konfigūracija

Slopinimo našumas

Etaloniniai slopinimo duomenys

Amortizacinė jėga tiesiogiai veikia automobilio važiavimo komfortą, galinio kėbulo judėjimą ir valdymo stabilumą. Per mažas amortizavimas gali sukelti pasikartojančius užpakalinės dalies atšokimus, o dėl per didelio amortizavimo smūgis kelyje gali patekti į transporto priemonės kėbulą. XiaYi amortizavimo charakteristikas kuria atsižvelgdamas į automobilio svorį, spyruoklių greitį, pakabos geometriją ir originalios įrangos reikalavimus.

Aukščiau pateiktos vertės parodo standartinio lengvojo automobilio galinio amortizatoriaus kalibravimo diapazoną, o ne universalią specifikaciją. Tikroji amortizavimo jėga pritaikoma prie tikslinės transporto priemonės ir gali būti reguliuojama pagal OE dalies numerį, transporto priemonės svorį, spyruoklių standumą ir klientų reikalavimus. „XiaYi“ gali pateikti jėgos ir greičio slopinimo kreives ir konkrečių projektų bandymų ataskaitas.

Progresyvus slopinimo atsakas

Slopinimo kreivė sukurta taip, kad laipsniškai didėtų didėjant stūmoklio greičiui. Esant mažesniam stūmoklio greičiui, kontroliuojamas amortizavimas padeda sugerti nedidelius kelio nelygumus nesukeliant pernelyg didelio smūgio. Didėjant stūmoklio greičiui, amortizacinė jėga didėja, kad būtų galima kontroliuoti galinio kėbulo judėjimą stabdant, greitėjant ir keičiant eismo juostą. Šis balansas padeda pagerinti kasdienio važiavimo komfortą ir išlaiko geresnę galinės pakabos atramą važiuojant didesniu greičiu.

Apsauga nuo korozijos

Cilindro paviršiaus apsauga

Korozijai atsparus hidraulinis galinis amortizatorius veikia arti automobilio dugno ir yra reguliariai veikiamas vandens, purvo, žvyro ir kelio druskos. Korozija aplink cilindrą gali pažeisti išorinį paviršių ir galiausiai padidinti nuotėkio riziką. XiaYi naudoja elektrostatinę miltelinę dangą ant cilindro korpuso, o dangos sistema buvo išbandyta 480 valandų neutraliam druskos purškimui.

Stūmoklio strypo apsauga

Stūmoklio kotas naudoja 0,1 mm kieto chromo sluoksnį su veidrodiniu poliravimu, kad apsaugotų stūmoklio paviršių nuo drėgmės ir žvyro poveikio. Lygesnis paviršius sumažina kontaktinį alyvos sandariklio pažeidimą pakartotinio judėjimo metu, o tai padeda išlaikyti sandarinimo efektyvumą ilgesnį eksploatacijos laikotarpį.

Temperatūros stabilumas

Plačios temperatūros hidraulinė alyva

Hidraulinės alyvos klampumas keičiasi priklausomai nuo temperatūros ir gali tiesiogiai paveikti amortizatoriaus slopinimą. XiaYi naudoja sintetinę plačios temperatūros amortizatorių alyvą su antioksidaciniais ir putojimą stabdančiais priedais, kad sumažintų amortizavimo pokyčius temperatūros svyravimų metu.

Atliekant kontroliuojamą laboratorinį vertinimą, slopinimo jėgos svyravimas gali būti kontroliuojamas maždaug ±8 % ribose nurodytame bandymų diapazone. Tai palaiko nuoseklesnę pakabos reakciją paleidžiant šaltu oru, važiuojant dideliais atstumais ir dirbant aukštoje temperatūroje.

Patvarumo bandymas

Nuovargio ir amortizavimo testai

Norint įvertinti konstrukcijos patvarumą ir slopinimo stabilumą, gatavų gaminių nuovargio bandymas gali būti atliekamas iki vieno milijono suspaudimo ir atšokimo ciklų. Slopinimo jėgos matavimai atliekami esant skirtingiems stūmoklių greičiams ir temperatūroms, siekiant patikrinti, ar tikrosios jėgos ir greičio charakteristikos išlieka nurodyto kalibravimo diapazone.

Korozijos ir nuotėkio bandymai

Baliono danga vertinama atliekant neutralios druskos purškimo testą, o gatavų amortizatorių sandarumas tikrinamas siekiant nustatyti galimus sandarinimo defektus. Pagrindinės matmenų charakteristikos, tokios kaip stūmoklio koto skersmuo, cilindro matmenys, bendras ilgis ir montavimo angos padėtis, taip pat tikrinamos pagal atitinkamus originalios įrangos reikalavimus.

Našumo palyginimas

Pagrindiniai našumo duomenys

Produkto palyginimas

Taikymo skirtumai

Tinkamas amortizatorius turi būti parenkamas atsižvelgiant į automobilio specifikacijas, o ne tiesiog pasirenkant gaminį su didžiausia amortizavimo jėga. „XiaYi“ gali sukurti skirtingas slopinimo charakteristikas, skirtas tam tikroms originalioms įrangoms ir kelio sąlygoms.

Diegimo reikalavimai

OE atitikimas

„XiaYi“ atitinka bendrą surinkimo ilgį, stūmoklio koto matmenis, montavimo angos padėtį ir slopinimo eigą su tiksline OE specifikacija. Suderinamoms programoms pakaitalas gali būti sumontuotas negręžiant, šlifuojant ar nekeičiant konstrukcijos, tai padeda remonto dirbtuvėms sutrumpinti montavimo laiką ir nereikalingus reguliavimo darbus.

Įdiegimas ir paleidimas

Prieš montuodami, reikia patikrinti, ar spyruoklė, dangtelis nuo dulkių, atšokimo kamštis ir tvirtinimo įvorės nėra pasenusios ar nepažeistos. Tvirtinimo varžtai turi būti priveržti pagal transporto priemonės gamintojo nurodytą sukimo momentą, o montavimo metu guminės įvorės neturi būti susuktos. Surinkus, pakabos išlygiavimas turi būti patikrintas, jei to reikalauja transporto priemonės konstrukcija. Prieš važiuojant sunkia apkrova arba agresyviai važiuojant, rekomenduojamas kontroliuojamas įvažiavimo laikotarpis.

Taikymo sritys

Lengvieji automobiliai ir miesto visureigiai

Korozijai atsparus hidraulinis galinis amortizatorius daugiausia skirtas kompaktiškų ir vidutinio dydžio lengvųjų automobilių ir miesto visureigių galinės pakabos keitimui. Jis tinka važinėti mieste, greitkeliu, įprastais kaimo keliais ir drėgnoje ar druskos paveiktoje aplinkoje.

Automobilių antrinės rinkos tiekimas

„XiaYi“ palaiko antrinės rinkos platintojus, remonto grandines, transporto priemonių parkus ir automobilių komponentų gamintojus, kurių matmenys atitinka originalios įrangos gamintoją, konkrečiam pritaikymui pritaikytas slopinimo kalibravimas ir partijos kokybės atsekamumas. Gaminiai gali būti kuriami pagal transporto priemonės modelį, OE dalies numerį, montavimo matmenis ir reikalingas slopinimo charakteristikas.

Tikros taikymo bylos

Miesto visureigio keitimas

Nacionalinėje automobilių remonto grandinėje dėl korozijos, galinio kėbulo plūduriavimo ir smūgio triukšmo kasmėnesinis galinio smūgio pertvarkymas viršijo 28 %. Perėjus prie XiaYi gaminių, 480 valandų druskos purškimui atspari danga ir progresyvus slopinimo dizainas sumažino patikrintą gaminio gedimo lygį iki mažiau nei 1,5 % po 18 mėnesių.

Tolimųjų reisų laivynas

Greitkeliuose ir kaimo žvyrkeliuose važinėjantis regioninis automobilių parkas vasaros metu patyrė amortizavimo išblukimą ir netolygų galinių padangų susidėvėjimą. XiaYi tiekė pritaikytus galinius amortizatorius, naudodamas plačios temperatūros hidraulinę alyvą ir mažos deformacijos įvores. Po vienerių metų eksploatavimo pilna apkrova nebuvo pranešta apie reikšmingą amortizavimo susilpnėjimą, alyvos nuotėkį ar nenormalų padangų susidėvėjimą, o metinės keitimo išlaidos sumažėjo daugiau nei 40%.

Kokybės vadyba

IATF 16949:2016 sistema

XiaYi sukūrė kokybės valdymo sistemą pagal IATF 16949:2016 automobilių komponentų gamybai. Kokybės kontrolė apima gaunamas medžiagas, komponentų apdirbimą, vožtuvų surinkimą, hidraulinės alyvos užpildymą, sandarinimą, matmenų patikrinimą, slopinimo bandymus ir gatavo produkto įvertinimą.

Partijos atsekamumas

Gamybos ir tikrinimo informaciją galima įrašyti partijomis, kad būtų palaikomi klientų kokybės auditai ir atsekamumo antrinės rinkos reikalavimai. Individualiems projektams XiaYi gali pateikti atitinkamų medžiagų dokumentus, matmenų patikrinimo įrašus, slopinimo jėgos kreives, druskos purškimo bandymų rezultatus, sandarumo įrašus ir ilgaamžiškumo bandymų duomenis.

DUK

Kokioms transporto priemonėms skirti šie galiniai amortizatoriai?

Jie daugiausia sukurti sedanams ir miesto visureigiams, naudojant OE tipo galinių amortizatorių konfigūracijas. Tikslus suderinamumas turi būti patvirtintas pagal transporto priemonės modelį, gamybos metus, OE dalies numerį ir pakabos matmenis.

Ar galima pritaikyti slopinimo jėgą?

Taip. XiaYi gali sukurti suspaudimo ir atšokimo slopinimo charakteristikas pagal transporto priemonės svorį, spyruoklių greitį, pakabos geometriją ir klientų reikalavimus. Kuriant produktą galima pateikti jėgos ir greičio kreives ir atitinkamus bandymų duomenis.

Kaip danga pagerina patvarumą?

Išorinė miltelinė danga padeda apsaugoti cilindrą nuo drėgmės, kelio druskos ir paviršiaus smūgių, o 0,1 mm kieto chromo stūmoklio strypas apsaugo slenkantį paviršių nuo korozijos ir susidėvėjimo. Kartu su sandaria hidrauline konstrukcija šios priemonės padeda sumažinti su korozija ir susidėvėjimu susijusius gedimus.

Kokie yra testavimo dokumentai?

Priklausomai nuo projekto, XiaYi gali pateikti matmenų patikrinimo įrašus, medžiagų dokumentus, slopinimo jėgos kreives, druskos purškimo bandymų rezultatus, sandarumo įrašus ir ilgaamžiškumo bandymų duomenis.