Segmentinio cilindro stabilus amortizatorius galinis amortizatorius

Segmentinio cilindro stabiliai slopinantis galinis amortizatorius gaminamas naudojant automatinį apdirbimą, vakuuminį alyvos užpildymą ir sandaraus užspaudimo procesus, atliekant matmenų patikrinimą ir patvarumo bandymus visos gamybos metu. Kaip profesionali automobilių pakabagamyklainKinijaXIAYI naudoja kokybės valdymo sistemą, sukurtą pagal IATF 16949:2016, ir teikia atsekamus galinės pakabos komponentus, skirtus pasauliniam antrinės rinkos keitimui ir partijų suderinimui.

Produkto dizainas

Segmentinė cilindro struktūra

Segmentuota cilindro struktūra atskiria slėgį laikančias ir slopinimo sritis, kad pagerintų hidraulinio judėjimo nuoseklumą suspaudimo ir atšokimo metu. Palyginti su įprastais vienos konstrukcijos galiniais amortizatoriais, ši konstrukcija padeda sumažinti amortizavimo svyravimus, atsirandančius dėl pasikartojančių smūgių, ir palaiko labiau nuspėjamą galinės pakabos atsaką.

Surinkimui naudojamas besiūlis šaltai temptas šlifuotas cilindrinis vamzdis, 0,1 mm kieto chromo stūmoklio strypas, daugiapakopės vožtuvo tarpinės ir itin tvirta guminė įvorė. Integruotas teleskopinis dulkių gaubtas apsaugo stūmoklio strypą ir alyvos sandariklį nuo žvyro, purvo ir kelių druskos.

Galinės pakabos atitikimas

Segmentinio cilindro stabilus amortizatorius galinis amortizatorius yra skirtas keleivinių sedanų ir kompaktiškų visureigių galinei pakabai. Raktų matmenys, montavimo angų padėtis ir darbinis eiga yra kontroliuojami pagal originalios įrangos specifikacijas, kad būtų galima tiesiogiai pakeisti nekeičiant gręžimo ar šlifavimo.

Medžiagos konfigūracija

Veiklos duomenys

Slopinimo jėgos diapazonas

Faktinė slopinimo jėga konfigūruojama atsižvelgiant į transporto priemonės pritaikymą ir originalios įrangos kalibravimą, o ne naudojant vieną fiksuotą kiekvieno modelio vertę. Toliau nurodytos vertės gali būti naudojamos kaip tipinės lengvojo automobilio galinio amortizatoriaus konfigūracijos orientyrai.

Šie skaičiai yra orientaciniai diapazonai, o ne universalios specifikacijos. Prieš pradedant masinę gamybą, galutinė slopinimo jėga, greičio charakteristikos ir suspaudimo/atsimušimo santykis turi būti patvirtinti pagal tikslinės transporto priemonės originalios įrangos kalibravimą.

Našumo palyginimas

Produkto palyginimas

Gamybos kontrolė

Tikslus apdorojimas

XIAYI naudoja besiūlių vamzdžių šlifavimą, CNC stūmoklio strypų apdirbimą, kietąjį chromavimą, gumos vulkanizavimą, automatinį vožtuvų surinkimą ir vakuuminį alyvos užpildymą. Gamybos metu tikrinami tokie kritiniai matmenys, kaip stūmoklio koto skersmuo, cilindro vidinis skersmuo, montavimo angos padėtis ir surinkimo ilgis.

Testavimo standartai

Gatavoms sklendėms atliekami sandarumo, matmenų, slopinimo, nuovargio ir aplinkosaugos bandymai. Patvarumo programa apima milijono ciklų suspaudimo ir atšokimo modeliavimą, o slopinimo testas įvertina veikimą nuo -40 °C iki 120 °C. Išorinė cilindro danga yra išbandyta atliekant 500 valandų neutralios druskos purškimo testą, o prieš išsiunčiant kiekvieną bloką patikrinamas sandarumas.

Matmenų valdymas

OE atitikimas

Stūmoklio koto išorinis skersmuo reguliuojamas ±0,01 mm tikslumu, o koncentriškumas ≤0,03 mm. Cilindro vidinio skersmens leistinoji nuokrypa yra ±0,02 mm, bendras surinkimo ilgio nuokrypis yra ±1 mm, o galinės auselės vidinės skylės leistinas nuokrypis yra ±0,06 mm. Suspaudimas ir atšokimo eiga sukonfigūruojami pagal atitinkamą OE taikomąją programą.

Paraiškos sąlygos

Segmentinio cilindro stabilus amortizatorius galinis amortizatorius skirtas keleivinių sedanų ir kompaktiškų miesto visureigių, važiuojančių miesto keliuose, greitkeliuose, kaimo keliuose ir šlapiuose arba druskinguose keliuose, galinei pakabai pakeisti. Išbandytas darbinės temperatūros diapazonas yra nuo -40°C iki 120°C. Sunkioms visureigių modifikacijoms, ilgalaikei perkrovai ir lenktynėms reikalingas atskiras inžinerinis patvirtinimas.

Diegimo vadovas

Prieš montuodami, reikia patikrinti, ar galinė spyruoklė, atšokimo kamštis ir dulkių gaubtas nėra pasenę ar nepažeisti. Tvirtinimo varžtai turi būti priveržti pagal transporto priemonės gamintojo nurodytą sukimo momentą, o ratų suvedimas turi būti baigtas sumontavus pakabą. Prieš montuodami sklendę reikia laikyti vertikaliai maždaug šešias minutes, kad hidraulinė alyva stabilizuotųsi. Surinkimo metu negalima smogti tiesiai į stūmoklio strypą ir cilindrą, nes dėl paviršiaus pažeidimo gali per anksti sugesti sandariklis.

Tikros programos

Miesto visureigio keitimas

Didelė grandinės automobilių remonto įmonė patyrė galinio siūbavimo, duobės triukšmo ir dulkių bagažinės gedimus naudojant įprastinius amortizatorius. Pritaikius XIAYI sprendimą, remonto projektas pranešė, kad po 20 mėnesių rinkos patikrinimo gedimų lygis buvo mažesnis nei 1,2%, o priežiūros po pardavimo išlaidos sumažėjo maždaug 38%.

Laivyno operacija

Greitkeliuose ir kaimo keliuose važinėjantis vietinis automobilių parkas, važinėjantis internetu, patyrė slopinimo išblukimą ir galinę vibraciją ilgą važiavimą vasarą. Sumontavus XIAYI galinius amortizatorius, automobilių parkas nepastebėjo alyvos nuotėkio, reikšmingo amortizavimo susilpnėjimo ar nenormalaus padangų susidėvėjimo per vienerius darbo pilnos apkrovos metus.

Pakrantės ir druskos kelių naudojimas

Transporto priemonių techninės priežiūros projektui pakrantės drėgnuose ir žiemos sūrių kelių regionuose reikėjo pagerinti apsaugą nuo korozijos ir dulkių. Po daugiau nei dvejų metų naudojimo lauke amortizatoriai išlaikė struktūrinį vientisumą ir stabilų amortizatorių, todėl buvo tinkamas pakeitimas transporto priemonėms, veikiamoms drėgnoje ir korozinėje aplinkoje.

DUK

Koks yra segmentuoto cilindro konstrukcijos tikslas?

Segmentinė struktūra sukurta siekiant pagerinti hidraulinio slėgio valdymą ir slopinimo nuoseklumą kartotinių suspaudimo ir atšokimo ciklų metu. Jis veikia su kelių pakopų vožtuvų sistema, kad užtikrintų laipsnišką slopinimo atsaką įvairiems kelio įvadams.

Kokią slopinimo jėgą galima pritaikyti?

Slopinimo jėgą galima konfigūruoti pagal tikslinę transporto priemonę, originalios įrangos amortizatoriaus charakteristikas ir taikymo reikalavimus. XIAYI gali reguliuoti suspaudimo ir atšokimo charakteristikas ir pateikti slopinimo jėgos bandymo duomenis arba kreives patvirtintoms transporto priemonėms.

Ar tai tiesioginis pakaitalas?

Patvirtintų transporto priemonių matmenys, tvirtinimo taškai ir pakabos eiga valdomi pagal originalios įrangos specifikacijas. Prieš derinant partiją, reikia pateikti transporto priemonės modelį, metus, pakabos konfigūraciją ir OE dalies numerį, kad būtų patvirtintas suderinamumas.